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下面附上一則新聞讓大家了解時事
即將擔任日本隊在經典賽的開幕戰先發投手，大谷翔平現在就開始自主訓練，由於經典賽的比賽用球和日本官方用球相比摸起來更滑，大谷翔平為了能早日熟悉投球手感，已經前往火腿隊二軍的鐮之谷球場開投。
大谷翔平宣稱自己的心態和12月時一樣，並沒有改變太多，他已等不及2月的日本國家隊開訓，自己先一步住進火腿二軍宿舍，並開始設定自我鍛預訂景點旅館鍊的菜單。他表示，「因為WBC的緣故，我想所有訓練都應該比以往提早一個月開始，我現在牛棚日的投球數和投球強度都會比較高。」
相較於中華隊幾天前才剛收到經典賽的比賽專用球，日本在去年就已經拿到手並進行研究，日本方面認為這顆球比日本官方用球還滑，容易造成出手時球路偏高，必須想辦法加強前臂的力量，才能有效把球壓低。
對於投打二刀流的大谷翔平來說，不管球怎麼丟或球怎樣飛，都是值得關心的議題。提早自主訓練並開始熟悉經典賽用球的他表示，「我認為打擊時的感覺只有一點差異，不過投球的手感就有很大的不同，我還沒認真去催球速，所以我還不知道球離開指間時的感覺和一般球相比有沒有比較快，但我希望能早日牢牢記住它的手感。」
大谷翔平在打擊方面似乎沒有太多煩惱，因為就算外界普遍認為經典賽用球打起來比較沉也比較不會飛，大谷翔平還是在去年11月和荷蘭隊的對抗賽中，擊出一發大號全壘打和一支消失在東京巨蛋天花板的二壘安打。
大谷備戰經典賽 小心前輩受傷經驗
【記者蘇志畬╱報導】
「二刀流」大谷翔平為備戰經典賽提早開機，這也讓所屬的火腿球團、球迷不免擔心，他今年在日職能否保持健康，甚至複製上一季亮眼的表現。
大谷翔平表示，「因為參加WBC，所以比平常早一個月開始投入訓練，目前牛棚的投球數量、強度的進展都比較快。」他很期待投入接下來的賽事。
從12月起投入訓練的大谷翔平認為，「訓練至今心態上沒有什麼變化。」經典賽中大谷可能要投又要打，準備功夫比別人更多，在適應用球上，目前打擊方面較不擔心，只覺得經典賽用球較重，且飛不遠。
大谷表示，「打擊上多少感覺有些不同，但差別最大的還是投球的感覺，目前還沒有全力投球，所以跟職棒的用球比起來，哪個離開手指的速度比較快還感覺不出來，希望接下來能好好熟悉握球的手感。」
不過有投手認為，經典賽用球較全球訂房網推薦滑，出手後的球路容易偏高，如果想將球路壓下，手臂勢必要出更多力，也增加肩膀、手肘受傷的機率，且實戰與練習時的氣氛又大不同。
>加上提早訓練也不免對備戰正式球季產生隱憂，2013年前田健太參加完經典賽回到廣島隊後，在4月因右手筋膜炎被取消登錄，6月又在交流戰因右腹痛提早下場；岩隈久志在2009年效力樂天時，也曾因經典賽後狀況不佳，在6月被取消登錄，該年防禦率從前一年的1.87，上升到3.25。
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中國時報【陳芃╱台北報導】
再過1個多月就要迎接2017年，華信航空在元旦當天推出「曙光專機」，機票將於28日上午開賣；較特別的是，今年機票將採網路「競標義賣」的方式，預估100多萬的收入都將捐給台東風災受災戶，助災民重建家園。
華信航空表示，曙光專機AE2017將於2017年1月1日清晨6點，從台北松山機場起飛，預計6點17分在東海岸高空迎接全台最早的第一道曙光。飛機將在2萬呎高空環繞，讓左、右兩側旅客都能欣賞特別的新年曙光，並於7點抵達台東豐年機場。
華信航空總經理韓梁中表示，繼去年曙光專機送愛到台東哈拿之家，今年持續這項公益精神，要把機票競標所得捐給台東紅葉村、愛國蒲村，這兩處今年受颱風侵襲，居民家園和農作物幾乎全毀，希望透過這項專案，邀請更多企業、民眾付出愛心。
機票的競標義賣將透過華信官網進行，於28日上午10點開始，至29日中午1點截止。華信航空表示，「台北─台東」曙光來回機票義賣起標價為4600元，每次出價增額為50至100元，競標項目分為單人套票及雙人套票，由價高者得標。
競標金額最高前5名，可獲得華信航空國內航線來回機票1張；金額最高前10名則能得到中華職棒球員王勝偉或陳家駒的簽名球。每位搭乘曙光專機的旅客，都將獲得華信航空準備的2017幸福曙光福袋。
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